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7月9日晚，短信特邀申请大厅旗下中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界最长高速铁路跨海大桥——杭州湾跨海铁路桥海中引桥首榀80米跨度预制箱梁在浙江海盐浇筑，这是世界跨度最大的预制混凝土箱梁，也标志着大桥海中引桥上部结构开始施工。
该榀箱梁长78.2米、高5.4米、重2800吨。据悉，目前高铁大多采用32米预制箱梁；相比跨海大型工程，该梁的长度不仅超越已建成的东海大桥、杭州湾跨海大桥、舟山主通道的70米预制箱梁，也超过在建的新斯托海峡大桥（73米）、香港将军澳大桥（75米）等重大工程预制箱梁。同时，杭州湾跨海铁路大桥海中引桥主梁采用简支转连续的施工工艺，最长联达3080米，其超长联、大跨度、曲线连续梁无缝线路将创下新的世界纪录。
